HOT ! パーツ MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS 76B9E10A-39A5-477C-A53D-

76B9E10A-39A5-477C-A53D-。9FDA229A-8D43-4D11-AAF4-。パーツ MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS Multi-S G5 Plus Front。Birdy,BD-1用バネレート調整可能、アルミフロントオイルサスペンション、バネレート調整治具2個付。MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS。BD-1に装着して4年程使用、オイル漏れやオイル滲みは無し、コイルスプリング部に若干の汚れ有。。本体はBirdy,BD-1フロント取付部分に若干の摺傷有。高*生様 キャノンデール 54フレーム。動作は問題無し、チタンモデルへ換装し、不要となりました。パーツ WHITE INDUSTRIES eno tsr chainring 46t。純正のコイルスプリングのみと比べて縦にしか動かない構造で、剛性が非常に高いサスペンションです。キャニオン CP0030 カーボンエアロハンドル100/410mm。オイル式のため、沈み込みと反発の力を適度な力で抑えることで、乗り心地をマイルドにする効果があります。BONTRAGER XXX サドル ホワイト/ブラック。バネの硬さを付属の治具を使って調整できます。Panasonic POS ロードバイクフレーム FRCC01 size560。取付方法①持ち手付きの5mm六角レンチで純正スプリングを外します。（メルモ）THOMSON Elite SEAT POST。②Multi-Sサスペンションの台座をモンキースパナで抑えながら4mm六角レンチで締めます。シマノ105 5700 グループセット。③Multi-Sサスペンション本体を台座にはめ込み、横軸ボルトを3mm六角レンチで固定します。sram red axs スラム コンポーネントセット 12s。※台座とサスペンション本体の精度が高いため、サスペンション本体が台座に入りづらい場合がございます。SUNTOUR SUPERBE クランクセット ビンテージ。④Multi-Sサスペンションがbirdy(BD-1)のフックにかかることを確認し、完成です。reynolds dv46c カーボンクリンチャー シマノ。※フックがかかりづらい場合は、4mm六角レンチでフック部の黒い樹脂パーツ(フロントスプリングストッパー〈アッパー〉)の位置調整をします。DT SWISS R460db 700C 28H 手組み ホイールセット。正規梱包箱無し、エアキャップシート梱包、別箱にて発送します。sigey パワーメーター SRAM RED 165mm。